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売れ筋介護用品も！ Amazon | 【】1/43 HPI ランチアラリー 037#1 ヴァルター hpi・racing

HOT ! 売れ筋介護用品も！ Amazon | 【】1/43 HPI ランチアラリー 037#1 ヴァルター hpi・racing

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フィルムに包んで保管しています

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▼商品詳細▼

１／４３ hpi racing ランチアラリー 037 グループB プレーンカラーモデルハイクオリティ

その昔、１９８０年代にグループＢというかなりヤバいレギュレーションのＷＲＣ最高峰のラリーがありその時のランチアの参戦車両です。

リアエンジンになっており戦闘力も相当に高かった模様です。

hpiは造形のレベルが非常に高いです。

車両本体状態良好です。箱に破れ等ありません。ショーケースにヒビ割れ等ございません。

画像１０の状態で保管しております。

送料は６８０円です。おてがる版ゆうパック（匿名配送）も選択可能です。

～ランチアラリー０３７～

ランチア・ラリー037は、イタリアのランチアが製造したラリーカー。

ベータモンテカルロをベースにアバルトが開発を担当し、ランチアブランドで1982年の世界ラリー選手権（WRC）に投入された。

四輪駆動（4WD）のラリーカーが時代の趨勢となる中で、ミッドシップ（MR）方式では最後のタイトル獲得車となった。

開発経緯

ランチアは、当時フルタイム4WDの舗装路での優位性がまだ確立されていなかったことと、開発期間の短縮、ストラトスで培った技術の応用、

整備性の良さなどから、MRレイアウトを採用した。

当時、ランチアには4WDを開発するだけの余力がなく、将来必要になる4WDの技術取得にも時間がかかることから、

「グループB初年（1983年）は後輪駆動で参戦し、グラベルでは手堅くポイントを挙げつつターマックイベントでは必ず勝利し、

上位を独占する」という戦略で臨んだとされる。ラリー037の開発ではストラトスの長所を生かしつつ、

同車の欠点を可能な限りつぶすこと（ホイールベースの延長、エンジン出力特性の最適化等）に注力された。

ストラダーレ

型式名はZLA151ARO。ベースとなったベータモンテカルロ（型式ZLA137ASO）が、元々はフィアットによる

低価格帯ミッドシップスポーツクーペのひとつ（X1/20）として計画されていたため、本車種の型式もランチアの800番台ではなく

フィアットの100番台が与えられている。

シャシー設計はジャンパオロ・ダラーラが担当し、生産もダラーラで行われた。

キャビン部分のモノコックをベータ・モンテカルロから流用し、その前後にクロムモリブデン鋼の鋼管（チューブラー）を多用した

トラス構造のスペースフレームを組み合わせている。

エンジンは、フェラーリのF1エンジン設計主任だったアウレリオ・ランプレディが設計し、1960年代のデビュー以来

フィアットの主流となっていたDOHCユニットであり、フィアット・124・アバルトラリーとフィアット・131・アバルトラリーを経て

熟成が進められてきた「ランプレディ・ユニット」をベースにアバルトが開発した。

ベータ・モンテカルロは同ユニットを横置きに搭載していたが、ランチア・ラリーでは運動性向上のために縦置きに変更され、

出力向上のために131で経験のあるアバルトが開発したルーツ式スーパーチャージャー（ヴォルメトリコ）が組み合わせられている。

ランチアにおける過給エンジンは、グループ５レーシングカーのストラトス・ターボやベータ・モンテカルロ・ターボで経験があったものの、

高過給ターボエンジンの急激に立ち上がるトルク特性はラリーに向いていないとの判断から、ターボではなくスーパーチャージャーが選択された。

ボディデザインはベータ・モンテカルロ同様ピニンファリーナが担当し、ラリー目的に開発された車としては異例の流麗なデザインを持っている。

ストラダーレはコンペティツィオーネに改造された分を含め、全部で200台が製造されたものとされる。

日本では当時のインポーターであるガレーヂ伊太利屋によってごく少数が輸入された。当時の車両本体価格は980万円。

コンペティツィオーネ

グループBで競われるWRCに出場するために、ストラダーレをレース専用車に改造したものが「コンペティツィオーネ」と呼ばれる。

（エボリューションモデルとも呼ばれる）

WRCでのデビューは1982年の第5戦ツールドコルスである。フルタイム4WDとターボで武装したアウディ・クワトロが台頭してきていた中、

チェーザレ・フィオリオ率いるランチアは冬のラリーモンテカルロのコースに塩を撒いたり、サンレモではスタート遅延を行うなど、

レギュレーションの裏をかいた様々な手を駆使するとともに、ドライバーであるワルター・ロールの活躍も手伝い、

モンテカルロとコルシカ、ギリシア、サンレモなどで勝利し、残り2戦を残して1983年にマニファクチャラーズタイトルを獲得した。

次期マシンとなるデルタS4の開発が遅れたこともあって、ラリー037は1985年まで現役参戦したが、

グループBはすでに限界を超えた危険な領域に踏み込みつつあり、ランチアも同年のツール・ド・コルスで

アッティリオ・ベッテガが死亡する事故を起こしてしまった。

デルタS4開発遅延に伴う延命のため、シャシとボディの一部にカーボン・チランなどを多用して軽量化を図った

第2世代のエボリューションモデルが20台作られた。

エンジンは排気量を2,111ccまで拡大し、大容量のスーパーチャージャーを使用して出力の向上を狙った。

1985年のサンレモ・ラリーを最後にワークスマシンとしての座をデルタS4に譲り、その後はプライベーターの手によって主に

ヨーロッパのラリーシーンを中心に活躍した。

日本では1994年の全日本ＧＴ選手権（JGTC）第3戦富士スピードウェイに、レギュレーションに適合させたマシンが

スポット参戦した。この事はほとんど知られていない。

。hpi-racig 1/43 Lancia 037 Rally 1984 Safari (#7) | JUN_Kのブログ。イグニッションモデル 1/18 頭文字D・イニシャルD マツダ RX-7 (FD3S) イエロー/世界限定180台。イグニッションモデル 1/18 LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR Black IG2359 希少レア ignition model。1/43 イニシャルD マツダ RX-7 FD3S イエロー高橋啓介フィギュア 2876。1/43 ミツビシギャラン VR-4 #1 篠塚健次郎アイボリーコーストラリー 1992 0211。イグニッションモデル 1/18 パンダムGT-R R35 レッドメタリック PANDEM ignition model IG1000 日産スカイライン SKYLINE。▲入手困難！Blue！世界限定！OneModel 1/43 ホンダ Honda Civic シビックType R タイプ R 無限 EK9 Resin Model ONE MODEL。ニッサンフェアレディZ S30　ブルー　1/43　イグニッションモデル　未展示。イグニッションモデル 1/18 トヨタセリカ 1600GT LB (TA27) ホワイト/世界限定140台。★WEB限定 IG 1/18 トヨタセリカ／Toyota Celica 1600GT LB (TA27)【IG2605】2T-G エンジンのみ。絶版美品★ HPI 1/43 ダルニッシュモンテ 1979 優勝シャルドネ Lancia Stratos HF Chardonnet #4 Darniche ランチアストラトス。★☆Ignition model イグニッションモデル 1/18 フェアレディZ Z-G (HS30) マルーン限定モデル。送料350円～ hpi・racing 1/43 Lancia Stratos HF Winner Monte Carlo 1977 #1 B.Munari/S.Maige ランチアモンテカルロラリー。WEB限定70台イグニッションモデル 1/43 FEED Afflux GT3 (FD3S) Yellow With Engine IG3022 RX-7 黄 ignition model エンジン付マツダ。HPI racing 1/43 アルファロメオ Alfa Romeo 155 V6 TI #9 1996 ITC MARTINI 8096。イグニッションモデル 1/43 IG2878 INITIAL D Mazda Savanna RX-7 Infini(FC3S)White With Mr. Ryosuke Takahashi 頭文字D 未使用品。新品未展示品 1/43 ignition model イグニッションモデル KGC10 日産スカイライン 2000 GT-X ワタナベホイール別注モデル IG0376。hpi racing 1/43 1991 JTC TAISAN SKYLINE #2 Gr.A R32 GT-R 土屋圭一高橋国光タイサンスカイライングループA 日産ニスモ NISMO ADVAN。イグニッションモデル・WEB限定 (受注生産) 1/18 日産ステージア 260RS (WGNC34) ホワイト/ RB26DETTエンジン付./世界限定100台。IG 1/18 PANDEM Supra (A90) Yellow IG2039 新品・未開封品トヨタロケットバニーパンデムスープラ完売希少品。HPI　トヨタ　TOYOTA　セリカ　GT-FOUR　1991　ツールドコルス　＃１５。▲入手困難！限定品！Ignition 1/18 ランサーエボリューション Mitsubishi Lancer EVO 9 Evolution IX (CT9A) Silver 新品 IG。1/43 LB-WORKS ゼロファイター GT-R(R35) 東京オートサロン 2015 With Mr. Kato IG2268。HPI　トヨタ　TOYOTA　セリカ　ターボ　4WD　1993　サファリ。☆WEB限定 90台☆IG2778☆1/18 UNISIA JECS SKYLINE(#1) 1993 JTC With Mr. Hasemi☆R32 GT-R☆長谷見昌弘選手のフィギュア付☆ユニシア☆。1/18　イグニッションモデル　トヨタ　スポーツ800　NOB Hachi Ver　銀　3092。【新品】1/43 HPI ランチアストラトス HF ストラーダイエロー　1472台限定　ホットウィールエブロイクソ　デッドストック。Hpi Racing 1/43 Lancia Delta HF Integrale (#13) 1993 1000 Lakes・T.Makinen / S.Harjanne [8224]。Hpi Racing 1/43 Lancia Delta HF Integrale 16V (#1) 1991 Sanremo・D.Auriol / B.Occeelli [8229]。★IG 1/18 トヨタスプリンタートレノ／Toyota Sprinter Trueno 3Dr GT Apex (AE86) White/Black【IG2791】。イグニッションモデル 1/43 Mazda RX-7 FC3S RE Amemiya Blue マツダ RE雨宮ブルー IG2139。HPI racing 1/43 ZEXEL ゼクセル SKYLINE スカイライン GT-R R32 #25 1991 SPA 24 hours 8001。【イグニッションモデル】 1/18 T・S・D ワークスハイエース　Pearl White　 ★生産予定数：140pc [IG2804]★未開封新品！。【込】IG 1/18 トップシークレット GT300 スープラ JZA80 ゴールド 2484 TOP SECRET Supra トヨタイグニッションモデル ignitionmodel。1/18 Ignition model イグニッションモデル Mine's NISSAN SKYLINE GT-R R34 ミレニアムジェイドマインズスカイライン IG0349。【新品：未開封】hpi MIRAGE ミラージュ 1/43 トヨタセリカ GT-Four No.4 1992年スウェディッシュ優勝車 [ST165] 8146