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FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。
ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。
前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。
適合ホイールサイズ:650〜700C / 26〜29インチ ■適合ホイールベース:950〜1200mm■参考重量:10.1kg※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。・幅(W) = 760 mm・長さ(L) = 1,250 mm 〜 1,510 mm・高さ(H) = 460 mm 〜 560 mm
※「FG-540」からの主な変更点・フロントブリッジと後部ユニットの連結部分の剛性強化。・ホイールベース調整用センターレールに目盛を追加。・低負荷の状態から高負荷の段階をより滑らかに再現。・負荷ユニットは新しいリブベルト方式に変更。・樹脂パーツのカラー変更(黒)とデカールグラフィックも一新。
FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。 ?ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。
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FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。
ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。
前輪フォークマウントはエラストマー内蔵で、フォークにやさしく自然なペダリングが可能。■タイヤの食いこみが無くタイヤが磨耗しにくい、直径79mmの極太ローラーの採用。■後輪を固定しないため、エンド形状やフレーム材質等の条件にとらわれず、ロードからマウンテンバイクまで豊富な車種をサポート。■マグネット式磁気抵抗器により7段階負荷調整可能。
適合ホイールサイズ:650〜700C / 26〜29インチ ■適合ホイールベース:950〜1200mm■参考重量:10.1kg※車種やホイールサイズによって水平が保てない場合があります。・幅(W) = 760 mm・長さ(L) = 1,250 mm 〜 1,510 mm・高さ(H) = 460 mm 〜 560 mm
※「FG-540」からの主な変更点・フロントブリッジと後部ユニットの連結部分の剛性強化。・ホイールベース調整用センターレールに目盛を追加。・低負荷の状態から高負荷の段階をより滑らかに再現。・負荷ユニットは新しいリブベルト方式に変更。・樹脂パーツのカラー変更(黒)とデカールグラフィックも一新。
FG-540がマイナーチェンジ!■固定式トレーナーの安定性と3本ローラーの実走感を融合したハイブリッドローラー。■高い回転精度を誇る2本のローラーがトレーニングに最高の結果をもたらします。 ?ローラーの加圧調整が不要な自重式。(後輪を介してライダーと自転車の加重がそのままローラーに加わる方式)。■9mmのクイックレリーズと12/15x100mmのスルーアクスルに対応。(110幅は別売オプションにて対応)■坂道を再現できる5段階の高さ調整機能付き。